1. Erste Schritte
Nach der Installation führt dich YachtLog in drei Schritten in die App: Berechtigungen, Sicherheitshinweis, Yacht anlegen. Danach landest du direkt auf dem Dashboard – der Kommandozentrale für alles Weitere.
Berechtigungen
YachtLog braucht Zugriff auf deinen Standort – für Logbucheinträge mit Position, das automatische Tracking, Anker-Alarm und MOB. Wichtig: Erlaube den Standortzugriff mit „Immer", nicht nur „Beim Verwenden". Nur so kann die App die Fahrt auch dann aufzeichnen, wenn das Gerät gesperrt in der Tasche steckt oder eine andere App im Vordergrund läuft. Du kannst das jederzeit ändern unter iOS-Einstellungen → YachtLog → Standort.
Die erste Yacht
Ohne Yacht kein Logbuch: Beim ersten Start legst du deine Yacht mit Name, Typ, Skipper und den technischen Daten an. Alle Angaben lassen sich später jederzeit unter Basisdaten ändern.
2. Yacht & Basisdaten
Unter Basisdaten (Schnellzugriff im Dashboard) verwaltest du deine Yacht: Name, Typ, Flagge, Heimathafen, MMSI, Baujahr, Länge, Breite und Tiefgang – dazu die drei Rechenwerte:
- Tankkapazität (Liter): Grundlage der Reichweiten- und Reserveberechnung.
- Motorverbrauch (Liter/Stunde): der Durchschnittsverbrauch bei Marschfahrt.
- Reisegeschwindigkeit (Knoten): deine typische Marschfahrt – daraus entstehen ETA und geplante Motorstunden.
Du kannst mehrere Yachten anlegen und zwischen ihnen wechseln – praktisch für Charter, Überführungen oder die Vereinsflotte. Beim Yachtwechsel wird die laufende Törnplanung zurückgesetzt, damit keine Daten der vorherigen Yacht in den neuen Törn rutschen.
Der aktuelle Tankfüllstand wird über die Törns fortgeschrieben: Was der letzte Törn rechnerisch verbraucht hat, fehlt beim nächsten – bis du einen Tankstopp ins Logbuch einträgst.
3. Crew
Trage deine Crew mit Namen, Lizenz und Erfahrung (Seemeilen) ein. Der bei der Yacht benannte Skipper wird automatisch als Crewmitglied übernommen – du musst ihn nicht doppelt anlegen.
Wechselt die Besatzung (z. B. beim Crewwechsel im Hafen), hilft der Neuer-Törn-Assistent: Er fragt beim Start eines neuen Törns, ob die Crew wechselt, und räumt dann alle personenbezogenen Zuordnungen (Rollen, Wachplan) auf – der Skipper bleibt erhalten.
4. Törnplanung & Treibstoff
Die Törnplanung ist das Herzstück der Vorbereitung. Sie führt dich durch Fahrtprofil, Strecke und Treibstoffkalkulation:
Fahrtprofil
Wähle Motor- oder Segelyacht und den Fahrttyp Küste oder Offshore. Der Fahrttyp steuert die Reserveberechnung (siehe unten).
Strecke
Trage Abfahrts- und Zielhafen ein – die Suche kennt über 11.000 Häfen weltweit und findet per Online-Suche auch Städte und Orte ohne Hafeneintrag. Liegst du in einer Ankerbucht oder an einem Privatsteg, tippe auf den Positionspfeil im Abfahrtsfeld: Deine aktuelle GPS-Position wird als Startpunkt übernommen. Die Direktdistanz wird automatisch berechnet; sobald du die Route im Routeneditor verfeinerst, übernimmt YachtLog die tatsächliche Routendistanz.
Segelanteil
Bei Segelyachten gibst du an, wie viele Meilen du unter Segeln fahren willst – der Rest gilt als Motorstrecke. Lässt du das Feld leer, rechnet YachtLog konservativ mit der vollen Strecke unter Motor (Worst Case). Der Button „Segelstrecke übernehmen" schlägt dir einen typischen Wert vor.
Treibstoffberatung
Aus Strecke, Verbrauch und Geschwindigkeit entsteht die Kalkulation in vier Kästchen: Reichweite (voller Tank), geplante Motorstrecke, erforderliche Treibstoffmenge und empfohlene Reserve.
- Küste: feste Reserve von 40 Litern. Übersteigt die Motorstrecke deine Reichweite, erinnert dich die App daran, Tankstopps einzuplanen.
- Offshore: Die App prüft, ob dein Tank Bedarf + 30 % Sicherheitsmarge deckt. Die Reserve-Empfehlung ist genau die Menge, die dir dafür fehlt – passt alles in den Tank, steht dort „Reserve gedeckt". Übersteigt der Bedarf den Tank, empfiehlt die App Zusatztanks oder Kanister.
Seekarte offline speichern
Vor dem Ablegen kannst du die Seekarte entlang deiner Route offline cachen – auf See gibt es selten Netz. Der grüne Haken gilt immer nur für die aktuell geplante Route: Änderst du Häfen oder Wegpunkte, wird er zurückgesetzt und du cachst neu.
5. Der Routeneditor
Im Routeneditor formst du aus der Direktlinie deine echte Route – ums Kap herum, durch die Schifffahrtsstraße, in die Bucht:
- Wegpunkt hinzufügen: Karte an der gewünschten Stelle gedrückt halten – der neue Punkt hängt am Finger und lässt sich in derselben Bewegung platzieren.
- Wegpunkt verschieben: Punkt antippen (auswählen), dann ziehen – der Pin folgt exakt dem Finger.
- Wegpunkt löschen: Punkt auswählen und auf das Papierkorb-Symbol tippen.
- Rückgängig: Der Undo-Pfeil nimmt jeden Schritt zurück – so oft du willst.
- Ortssuche & Position: Über die Suche fügst du benannte Häfen hinzu; „Meine Position" setzt den Startpunkt auf deinen aktuellen Standort.
Zwischen den Wegpunkten zeigt die Karte die Teilstrecken in Seemeilen, darunter laufen Gesamtdistanz und ETA auf Basis deiner Reisegeschwindigkeit mit. Start- und Zielpunkt der Route werden automatisch als Abfahrts- und Zielhafen in die Törnplanung übernommen.
Die fertige Route kannst du als GPX oder KML exportieren – für Plotter, iSailor, Google Earth und andere Navigations-Apps.
6. Wetter & Gezeiten
Die Wettervorhersage holt sich professionelle Seewetterdaten (ECMWF/Open-Meteo) für deine Route: Wind, Böen, Wellenhöhe und Trend über die kommenden Tage. Auf der Wetterkarte liegt deine geplante Route direkt im Windfeld – du siehst auf einen Blick, was dich auf welchem Abschnitt erwartet. Gezeitendaten kommen von WorldTides.
Während des Törns überwacht YachtLog das Wetter an deiner Position und warnt automatisch, wenn Starkwind aufzieht.
7. Briefing: Rollen, Wachplan, Einweisung
Vor dem Ablegen bringt der Briefing-Bereich Ordnung an Bord:
Rollenverteilung
Verteile die Bordrollen – Smutje, Decksmann, Sicherheit, Ordnung – auf deine Crew. Die Rollen erscheinen im Wachplan und werden beim Törn-Start am Törn gespeichert.
Wachplan
Der Wachplan verteilt die Wachen automatisch und fair: tagsüber 4-Stunden-, nachts 2-Stunden-Wachen, mit rotierender Einteilung und Bereitschaft (der/die Nächste springt ein). Der Skipper ist von der Hundewache (01–04 Uhr) ausgenommen – als Bereitschaft bleibt er natürlich erreichbar. Pro Person stellst du das Wachprofil ein (Vollwache, nur Tagwache, keine Wache) und optional eine Wunsch-Tageszeit. Einzelne Wachen lassen sich per Ziehen tauschen, Rollen direkt in der Tabelle zuordnen. Den fertigen Plan exportierst du als PDF für die Pinnwand in der Plicht.
Sicherheitseinweisung & Proviant
Die geführte Sicherheitseinweisung hakt mit der Crew alle Punkte ab – Rettungswesten, Feuerlöscher, Seeventile, Funk, MOB-Manöver. Die Proviantliste kalkuliert nach Crewgröße und Törndauer. Alle Briefing-Dokumente lassen sich gesammelt drucken oder als PDF teilen.
8. Der Törn: Logbuch führen
Törn starten
Der Neuer-Törn-Assistent stellt dir fünf kurze Ja/Nein-Fragen (Crewwechsel? Planung übernehmen? …) und führt dich zu den passenden Stellen. Mit dem Logbucheintrag „Abgelegt" beginnt der Törn: Ab jetzt zeichnet YachtLog auf, und deine Törnplanung – Häfen, Route, Rollen, Wachplan – wird am Törn gespeichert.
Logbucheinträge
Im Logbuch erfasst du Statusmeldungen mit einem Tipp: Abgelegt, Segel gesetzt, Motorsegeln, Ankern, Angelegt und mehr – jeweils mit Position, Kurs, Fahrt und optionaler Notiz. Zu jedem Eintrag holt die App automatisch das aktuelle Wetter (Wind, Richtung, Welle) und den Ortsnamen dazu. Tankstopps trägst du als Betankung ein – so bleibt die Treibstoffrechnung aktuell.
Automatisches Tracking
Zwischen deinen Einträgen protokolliert YachtLog die Fahrt selbstständig: adaptive Trackpunkte (je schneller, desto dichter) und automatische Kurswechsel-Einträge, sobald sich dein Kurs ab 3 Knoten Fahrt dauerhaft um mehr als 20° ändert. Im Hafen oder vor Anker schaltet der Liegemodus das Tracking stumm – kein GPS-Zickzack in der Marina, geschonter Akku.
Törn beenden
Mit „Törn beenden" schließt du das Logbuch. Der Törnname ist bereits vorausgefüllt – aus Abfahrts- und Zielhafen deiner Planung („Cherbourg → La Coruña") oder notfalls mit dem Datum – und lässt sich frei ändern. Anschließend kannst du das Logbuch prüfen, Notizen ergänzen und als Skipper bestätigen: Der Törn erhält deine Signatur und gilt als abgenommen.
9. Sicherheit: MOB, Ankeralarm, Notfall
Mann über Bord (MOB)
Der rote MOB-Knopf ist während des Törns immer erreichbar. Ein Tipp markiert sofort die Position, startet die Bergungsansicht mit Peilung und Distanz zum Verunglückten und schreibt den Eintrag ins Logbuch. Nach der Bergung dokumentierst du den Ausgang mit einem zweiten Tipp.
Ankeralarm
Vor Anker legst du einen Schwoiradius um deine Position. Vertreibt die Yacht aus dem Kreis, schlägt die App laut Alarm – auch nachts mit gesperrtem Gerät.
Notfall-Ansicht
Die Notfall-Ansicht bündelt alles für den Ernstfall: deine aktuelle Position in Sprechfunk-Schreibweise, die Vorlage für einen PAN-PAN-/MAYDAY-Funkspruch mit allen Yacht-Daten (Name, MMSI, Position, Personen an Bord) und den Wachplan mit der eingeteilten Crew.
10. iCloud & mehrere Geräte
Mit demselben iCloud-Account auf iPhone und iPad wird YachtLog zum Verbund:
- Logbuch-Daten (Yachten, Törns, Einträge, Crew) syncen automatisch – und überstehen so auch einen Gerätewechsel.
- Die laufende Törnplanung – Häfen, Route, Rollen, Wachplan – wandert live mit: am iPad abends planen, am iPhone morgens ablegen.
- Die automatische Aufzeichnung läuft nur auf dem Gerät, das den Törn gestartet hat. Weitere Geräte zeigen alles an und können manuelle Einträge machen – es entstehen keine doppelten Trackpunkte.
- Offline erfasste Einträge werden nachsynchronisiert, sobald wieder Internet da ist.
- Gerätebezogen bleiben: App-Einstellungen und offline gespeicherte Seekarten – letztere lädst du auf jedem Gerät, das sie braucht.
Voraussetzung: iCloud ist für YachtLog aktiviert (iOS-Einstellungen → Apple-Account → iCloud).
11. Archiv & Auswertung
Jeder beendete Törn liegt im Archiv – mit allem, was dazugehört:
- Törn-Detail: Eckdaten (Segel-/Motormeilen, Verbrauch, Schnitt), die geplante Strecke („Cherbourg → La Coruña"), alle Logbucheinträge samt Wetter, dazu Wachplan und Rollenverteilung des Törns.
- Kursverlauf: die gefahrene Strecke auf der Karte – und darunter die geplante Route als orange gestrichelte Linie: Plan gegen Wirklichkeit auf einen Blick.
- Statistik: Distanzen, Zeiten, Geschwindigkeiten und Treibstoff im Überblick.
- Exporte: Track als GPX/KML (optional mit Geschwindigkeits-Markern), das komplette Logbuch als PDF – sauber formatiert, mit Skipper-Bestätigung.
12. Einstellungen & Hilfe
In den Einstellungen wählst du die Sprache (Deutsch, Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch), schaltest den Nachtmodus fürs Rotlicht-Cockpit und findest die Kurzanleitung direkt in der App. Unter Daten zurücksetzen lässt sich die App komplett leeren – Vorsicht, das löscht alle Törns.
Fragen, Wünsche, Fehler gefunden? Die Support-Seite mit FAQ beantwortet die häufigsten Fragen – für alles andere erreichst du uns unter mit dem Betreff „YachtLog Support".