1. Erste Schritte
Nach der Installation führt dich YachtLog in drei Schritten in die App: Berechtigungen, Sicherheitshinweis, Yacht anlegen. Danach landest du im Hauptmenü – seit Version 1.3 gliedert es die App in sechs Rubriken: Basics (Yacht, Crew, Rollen, Wachplan), Routen (Törnplanung, Routeneditor, Routenbibliothek), Dokumente (alle PDFs an einem Ort), Logbuch, Karten (öffnet die Seekarte direkt) und Auf See (Cockpit, Instrumente, Wetter, Gezeiten, Ankerwache). Bei laufendem Törn rückt ein Live-Block nach oben: Törnstrecke, Fahrtzeit, SOG, Kurs, Distanz und Motorstunden, dazu Direktziele wie Kurskarte und Logbuch.
Berechtigungen
YachtLog braucht Zugriff auf deinen Standort – für Logbucheinträge mit Position, das automatische Tracking, Anker-Alarm und MOB. Wichtig: Erlaube den Standortzugriff mit „Immer", nicht nur „Beim Verwenden". Nur so kann die App die Fahrt auch dann aufzeichnen, wenn das Gerät gesperrt in der Tasche steckt oder eine andere App im Vordergrund läuft. Du kannst das jederzeit ändern unter iOS-Einstellungen → YachtLog → Standort.
Die erste Yacht
Ohne Yacht kein Logbuch: Beim ersten Start legst du deine Yacht mit Name, Typ, Skipper und den technischen Daten an. Alle Angaben lassen sich später jederzeit unter Basisdaten ändern.
2. Yacht & Basisdaten
In der Rubrik Basics unter Yachten verwaltest du deine Yacht: Name, Typ, Flagge, Heimathafen, MMSI, Baujahr, Länge, Breite und Tiefgang – dazu die drei Rechenwerte:
- Tankkapazität (Liter): Grundlage der Reichweiten- und Reserveberechnung.
- Motorverbrauch (Liter/Stunde): der Durchschnittsverbrauch bei Marschfahrt.
- Reisegeschwindigkeit (Knoten): deine typische Marschfahrt – daraus entstehen ETA und geplante Motorstunden.
Du kannst mehrere Yachten anlegen und zwischen ihnen wechseln – praktisch für Charter, Überführungen oder die Vereinsflotte. Beim Yachtwechsel wird die laufende Törnplanung zurückgesetzt, damit keine Daten der vorherigen Yacht in den neuen Törn rutschen.
Der aktuelle Tankfüllstand wird über die Törns fortgeschrieben: Was der letzte Törn rechnerisch verbraucht hat, fehlt beim nächsten – bis du einen Tankstopp ins Logbuch einträgst.
3. Crew
Trage deine Crew (Rubrik Basics) mit Namen, Lizenz und Erfahrung (Seemeilen) ein. Der bei der Yacht benannte Skipper wird automatisch als Crewmitglied übernommen – du musst ihn nicht doppelt anlegen.
Wechselt die Besatzung (z. B. beim Crewwechsel im Hafen), hilft der Neuer-Törn-Assistent: Er fragt beim Start eines neuen Törns, ob die Crew wechselt, und räumt dann alle personenbezogenen Zuordnungen (Rollen, Wachplan) auf – der Skipper bleibt erhalten.
4. Törnplanung & Treibstoff
Die Törnplanung (Rubrik Routen) ist das Herzstück der Vorbereitung. Seit Version 1.3 führen vier nummerierte Abschnitte durch die Planung: Yacht & Fahrttyp, Strecke, Route & Seekarte, Törndauer.
Fahrtprofil
Wähle Motor- oder Segelyacht und den Fahrttyp Küste oder Offshore. Der Fahrttyp steuert die Reserveberechnung (siehe unten).
Strecke
Trage Abfahrts- und Zielhafen ein – die Suche kennt über 11.000 Häfen weltweit und findet per Online-Suche auch Städte und Orte ohne Hafeneintrag. Liegst du in einer Ankerbucht oder an einem Privatsteg, tippe auf den Positionspfeil im Abfahrtsfeld: Deine aktuelle GPS-Position wird als Startpunkt übernommen. Die Direktdistanz wird automatisch berechnet; sobald du die Route im Routeneditor verfeinerst, übernimmt YachtLog die tatsächliche Routendistanz.
Segelanteil
Bei Segelyachten gibst du an, wie viele Meilen du unter Segeln fahren willst – der Rest gilt als Motorstrecke. Lässt du das Feld leer, rechnet YachtLog konservativ mit der vollen Strecke unter Motor (Worst Case). Der Button „Segelstrecke übernehmen" schlägt dir einen typischen Wert vor.
Treibstoffberatung
Aus Strecke, Verbrauch und Geschwindigkeit entstehen kompakte Kennzahlen-Zeilen: Reichweite mit vollem Tank und mit 15 % Reserve, der Verbrauch für die geplante Motorstrecke, die Fahrtzeit und die empfohlene Reserve – darunter die Basiszeile mit den Stammdaten deiner Yacht.
- Küste: feste Reserve von 40 Litern. Übersteigt die Motorstrecke deine Reichweite, erinnert dich die App daran, Tankstopps einzuplanen.
- Offshore: Die App prüft, ob dein Tank Bedarf + 30 % Sicherheitsmarge deckt. Die Reserve-Empfehlung ist genau die Menge, die dir dafür fehlt – passt alles in den Tank, steht dort „Reserve gedeckt". Übersteigt der Bedarf den Tank, empfiehlt die App Zusatztanks oder Kanister.
Verbrauchsmessung
Wie viel verbraucht deine Yacht wirklich? Die Verbrauchsmessung (Rubrik Routen, ab Version 1.1) ermittelt es: volltanken, eine Strecke unter Maschine fahren, wieder volltanken. Die Motorzeit gibst du direkt ein oder als Zählerstände vorher/nachher – den Stand führt die App von Messung zu Messung fort. Als Ergebnis siehst du Liter pro Stunde, Liter pro Seemeile und die Reichweite mit 15 % Reserve. Mit „Yachtwerte übernehmen" landen die gemessenen Werte in den Yacht-Stammdaten – die Treibstoffberatung rechnet ab dann mit echten statt mit Herstellerwerten.
Törndauer & Tagesetappe
Die empfohlene Törndauer entsteht aus der Tagesetappe nach tatsächlichem Tageslicht: YachtLog rechnet mit den Tageslichtstunden deines Reviers zur Reisezeit statt mit einer Pauschale – im Juni auf der Ostsee sind die Etappen länger als im Oktober. Mit ± passt du die Gesamtdauer jederzeit manuell an.
Seekarte offline speichern
Vor dem Ablegen kannst du die Seekarte entlang deiner Route offline cachen – auf See gibt es selten Netz. Gespeichert wird die Übersicht der ganzen Route plus ein 2-km-Umkreis um jeden Wegpunkt in hoher Zoomstufe, wo auch Seezeichen und Gefahrenstellen erscheinen. Der grüne Haken gilt immer nur für die aktuell geplante Route: Änderst du Häfen oder Wegpunkte, wird er zurückgesetzt und du cachst neu.
5. Der Routeneditor
Im Routeneditor formst du aus der Direktlinie deine echte Route – ums Kap herum, durch die Schifffahrtsstraße, in die Bucht. Seit Version 1.3 arbeitet er auf derselben nautischen Seekarte wie die Kurskarte – mit Seezeichen, Tonnen und Leuchtfeuern und gemeinsamem Offline-Kachel-Cache:
- Wegpunkt hinzufügen: Karte an der gewünschten Stelle gedrückt halten – der neue Punkt hängt am Finger und lässt sich in derselben Bewegung platzieren.
- Wegpunkt verschieben: Pin gedrückt halten und ziehen – er folgt exakt dem Finger.
- Wegpunkt löschen: Punkt antippen (auswählen) und auf das Papierkorb-Symbol tippen.
- Rückgängig: Der Undo-Pfeil nimmt jeden Schritt zurück – so oft du willst.
- Ortssuche & Position: Über die Suche fügst du benannte Häfen hinzu; „Meine Position" setzt den Startpunkt auf deinen aktuellen Standort.
- Seezeichen antippen: Tonnen, Leuchtfeuer und Gefahrenstellen zeigen beim Antippen ihre Details – Farbe, Kennung, Position. Sie kommen aus einer bordeigenen Datenbank für ganz Europa und funktionieren komplett offline.
Zwischen den Wegpunkten zeigt die Karte die Teilstrecken in Seemeilen, darunter laufen Gesamtdistanz und ETA auf Basis deiner Reisegeschwindigkeit mit. Start- und Zielpunkt der Route werden automatisch als Abfahrts- und Zielhafen in die Törnplanung übernommen.
Routenbibliothek
In der Routenbibliothek (Rubrik Routen) speicherst du beliebig viele benannte Routen – sie synchronisieren über iCloud auf alle deine Geräte. Routen lassen sich laden, umbenennen, duplizieren, löschen und einzeln als GPX exportieren. Beim Schließen fragt der Editor, ob du deine Änderungen in die Route speichern, als neue Route ablegen oder verwerfen willst.
GPX-Import & -Export
Die fertige Route kannst du als GPX oder KML exportieren – für Plotter, iSailor, Google Earth und andere Navigations-Apps. Umgekehrt holt der GPX-Import Routen aus anderen Apps in die Bibliothek; sehr lange Routen werden dabei automatisch auf handliche Wegpunktzahlen ausgedünnt.
6. Wetter & Gezeiten
Die Wettervorhersage (Rubrik Auf See) holt sich professionelle Seewetterdaten (ECMWF/Open-Meteo) für deine Route: Wind, Böen, Wellenhöhe und Trend über die kommenden Tage. Auf der Wetterkarte liegt deine geplante Route direkt im Windfeld – du siehst auf einen Blick, was dich auf welchem Abschnitt erwartet. Gezeitendaten kommen von WorldTides.
Während des Törns überwacht YachtLog das Wetter an deiner Position und warnt automatisch, wenn Starkwind aufzieht.
7. Briefing: Rollen, Wachplan, Einweisung
Vor dem Ablegen bringt der Briefing-Bereich Ordnung an Bord:
Rollenverteilung
Verteile die Bordrollen – Smutje, Decksmann, Sicherheit, Ordnung – auf deine Crew. Die Rollen erscheinen im Wachplan und werden beim Törn-Start am Törn gespeichert.
Wachplan
Der Wachplan verteilt die Wachen automatisch und fair: tagsüber 4-Stunden-, nachts 2-Stunden-Wachen, mit rotierender Einteilung und Bereitschaft (der/die Nächste springt ein). Der Skipper ist von der Hundewache (01–04 Uhr) ausgenommen – als Bereitschaft bleibt er natürlich erreichbar. Pro Person stellst du das Wachprofil ein (Vollwache, nur Tagwache, keine Wache) und optional eine Wunsch-Tageszeit. Einzelne Wachen lassen sich per Ziehen tauschen, Rollen direkt in der Tabelle zuordnen. Den fertigen Plan exportierst du als PDF für die Pinnwand in der Plicht.
Sicherheitseinweisung & Proviant
Die geführte Sicherheitseinweisung hakt mit der Crew alle Punkte ab – Rettungswesten, Feuerlöscher, Seeventile, Funk, MOB-Manöver. Die Proviantliste kalkuliert nach Crewgröße und Törndauer: zu Hause ausdrucken, an Bord durchgehen, ankreuzen, was fehlt. Beide haben in der Rubrik Dokumente je eine eigene Seite mit eigenem Druckknopf. Wer es komfortabler mag: Der Proviantplaner (Rubrik Basics) erstellt aus 30 bordtauglichen Gerichten den kompletten Mahlzeitenplan samt Einkaufsliste – bei Küstentörns getrennt nach Großeinkauf und Nachkauf unterwegs.
8. Der Törn: Logbuch führen
Törn starten
Der Neuer-Törn-Assistent stellt dir fünf kurze Ja/Nein-Fragen (Crewwechsel? Planung übernehmen? …) und führt dich zu den passenden Stellen. Mit dem Logbucheintrag „Abgelegt" beginnt der Törn: Ab jetzt zeichnet YachtLog auf, und deine Törnplanung – Häfen, Route, Rollen, Wachplan – wird am Törn gespeichert.
Logbucheinträge
Im Logbuch erfasst du Statusmeldungen mit einem Tipp: Abgelegt, Segel gesetzt, Motorsegeln, Ankern, Angelegt und mehr – jeweils mit Position, Kurs, Fahrt und optionaler Notiz. Bei Motoryachten ersetzen seit Version 1.3 die Fahrstufen Marschfahrt, ECO-Modus, Manöverfahrt und Treiben die Segelmanöver – Motorstunden, Verbrauch und Reichweite rechnen automatisch richtig weiter. Zu jedem Eintrag holt die App automatisch das aktuelle Wetter (Wind, Richtung, Welle) und den Ortsnamen dazu. Tankstopps trägst du als Betankung ein – so bleibt die Treibstoffrechnung aktuell.
Live-Aktivität auf dem Sperrbildschirm
Bei laufendem Törn zeigt eine Live-Aktivität auf dem Sperrbildschirm und in der Dynamic Island die wichtigsten Werte, ohne dass du die App öffnest: Geschwindigkeit, Kurs, gefahrene Distanz und Törnzeit – seit Version 1.3 auch die Distanz zum Ziel und den Verbrauch seit dem Start. Auch die Ankerwache meldet Abstand und Alarmstatus als Live-Aktivität.
Automatisches Tracking
Zwischen deinen Einträgen protokolliert YachtLog die Fahrt selbstständig: adaptive Trackpunkte (je schneller, desto dichter) und automatische Kurswechsel-Einträge, sobald sich dein Kurs ab 3 Knoten Fahrt dauerhaft um mehr als 20° ändert. Im Hafen oder vor Anker schaltet der Liegemodus das Tracking stumm – kein GPS-Zickzack in der Marina, geschonter Akku.
Kurskarte & Messwerkzeug
Die Kurskarte (Rubrik Karten) zeigt Position, COG/SOG, den gefahrenen Track und die geplante Route in Echtzeit – auf Wunsch als Satellitenbild. Die Werkzeugkapsel unten rechts bündelt alle Kartenfunktionen; gedrückt halten zeigt zu jedem Knopf eine Erklärung. Seezeichen – Tonnen, Leuchtfeuer, Gefahrenstellen – kommen aus einer bordeigenen Datenbank für ganz Europa, funktionieren komplett offline und zeigen beim Antippen ihre Details (Farbe, Kennung, Position). Mit dem Messwerkzeug (Lineal-Symbol, ab Version 1.1) peilst du jeden Punkt der Karte an: zum Ziel ziehen oder tippen – Kurs, Gegenkurs und Distanz erscheinen sofort und aktualisieren sich laufend, während die Yacht weiterfährt.
Törn beenden
Mit „Törn beenden" schließt du das Logbuch. Der Törnname ist bereits vorausgefüllt – aus Abfahrts- und Zielhafen deiner Planung („Cherbourg → La Coruña") oder notfalls mit dem Datum – und lässt sich frei ändern. Anschließend kannst du das Logbuch prüfen, Notizen ergänzen und als Skipper bestätigen: Der Törn erhält deine Signatur und gilt als abgenommen.
9. Sicherheit: MOB, Ankeralarm, Notfall
Mann über Bord (MOB)
Der rote MOB-Knopf ist während des Törns immer erreichbar. Ein Tipp markiert sofort die Position, startet die Bergungsansicht mit Peilung und Distanz zum Verunglückten und schreibt den Eintrag ins Logbuch. Nach der Bergung dokumentierst du den Ausgang mit einem zweiten Tipp.
Ankeralarm
Vor Anker legst du einen Schwoiradius um deine Position. Vertreibt die Yacht aus dem Kreis, schlägt die App laut Alarm – auch nachts mit gesperrtem Gerät.
Notfall-Ansicht
Die Notfall-Ansicht bündelt alles für den Ernstfall: deine aktuelle Position in Sprechfunk-Schreibweise, die Vorlage für einen PAN-PAN-/MAYDAY-Funkspruch mit allen Yacht-Daten (Name, MMSI, Position, Personen an Bord) und den Wachplan mit der eingeteilten Crew.
10. Skipperwerkzeuge
Die Werkzeuge liegen seit Version 1.3 dort, wo man sie braucht:
- Törnrechner (Rubrik Auf See, ab Version 1.2): beantwortet die Klassiker der Planung – wie lange brauchen wir für die Strecke, und wie schnell müssen wir fahren, um rechtzeitig anzukommen? Distanz plus Geschwindigkeit oder Zielzeit eingeben, der Rest wird laufend berechnet.
- Verbrauchsmessung (Rubrik Routen): ermittelt den Realverbrauch deiner Yacht – siehe Kapitel 4.
- Proviantplaner (Rubrik Basics, ab Version 1.2): Mahlzeitenplan aus 30 bordtauglichen Gerichten, abgestimmt auf Kühlschrank und Gefrierschrank, mit automatischer Einkaufsliste für die Crewstärke – als PDF druckbar.
- Nachschlagewerke (Rubrik Auf See): NATO-Alphabet mit Live-Buchstabier-Eingabe, Beaufort-Skala Bft 0–12, ICS-Signalflaggen A–Z und Lichterführung nach COLREG.
11. iCloud & mehrere Geräte
Mit demselben iCloud-Account auf iPhone und iPad wird YachtLog zum Verbund:
- Logbuch-Daten (Yachten, Törns, Einträge, Crew) und die Routenbibliothek syncen automatisch – und überstehen so auch einen Gerätewechsel.
- Die laufende Törnplanung – Häfen, Route, Rollen, Wachplan – wandert live mit: am iPad abends planen, am iPhone morgens ablegen.
- Die automatische Aufzeichnung läuft nur auf dem Gerät, das den Törn gestartet hat. Weitere Geräte zeigen alles an und können manuelle Einträge machen – es entstehen keine doppelten Trackpunkte.
- Offline erfasste Einträge werden nachsynchronisiert, sobald wieder Internet da ist.
- Gerätebezogen bleiben: App-Einstellungen und offline gespeicherte Seekarten – letztere lädst du auf jedem Gerät, das sie braucht.
Voraussetzung: iCloud ist für YachtLog aktiviert (iOS-Einstellungen → Apple-Account → iCloud).
12. Archiv, Dokumente & Auswertung
Jeder beendete Törn liegt im Archiv (Rubrik Logbuch → Törn-Liste) – mit allem, was dazugehört:
- Törn-Detail: Eckdaten (Segel-/Motormeilen, Verbrauch, Schnitt), die geplante Strecke („Cherbourg → La Coruña"), alle Logbucheinträge samt Wetter, dazu Wachplan und Rollenverteilung des Törns.
- Kursverlauf: die gefahrene Strecke auf der Karte – und darunter die geplante Route als orange gestrichelte Linie: Plan gegen Wirklichkeit auf einen Blick.
- Statistik: Distanzen, Zeiten, Geschwindigkeiten und Treibstoff im Überblick.
Die Dokumente-Rubrik
Alle PDFs entstehen seit Version 1.3 an einem Ort: in der Rubrik Dokumente. Ein Ampelpunkt zeigt je Dokument, ob es schon vorliegt, noch aussteht oder eine Voraussetzung fehlt. „Törn-Dateien" exportiert mehreres zusammen: PDF-Logbuch (sauber formatiert, mit Skipper-Bestätigung), Statistik, Wachplan, Track und Route als GPX (optional mit Geschwindigkeits-Markern, für iSailor und Navionics) sowie KML für Google Earth – alle Dateien gemeinsam im Share-Sheet.
Meilenbestätigung
Der Seemeilen-Nachweis für ein Crewmitglied (ab Version 1.3, unter Dokumente → Nachweise): Name und Funktion an Bord wählen, Törns abhaken – das A4-PDF listet alle Fahrten mit Distanzen und Summen und enthält Unterschriftsfelder für Skipper und Crewmitglied.
Übergabeprotokoll
Das Übergabeprotokoll (ab Version 1.3, unter Dokumente → Nachweise) dokumentiert Übernahme und Rückgabe der Yacht: Checkliste in sechs Bereichen (Segel & Rigg nur bei Segelyachten) mit OK / Mangel / Nicht geprüft, Mängelnotizen, Schadenfotos und Unterschriften direkt auf dem Display. Die Rückgabe übernimmt Vorschäden aus der Übernahme automatisch. Ergebnis: ein A4-PDF für Vercharterer, Eigner oder Überführungsauftraggeber.
13. Einstellungen & Hilfe
In den Einstellungen (Rubrik Basics) wählst du die Sprache (Deutsch, Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch), schaltest den Nachtmodus fürs Rotlicht-Cockpit und findest die Kurzanleitung direkt in der App. Unter Daten zurücksetzen lässt sich die App komplett leeren – Vorsicht, das löscht alle Törns.
Fragen, Wünsche, Fehler gefunden? Die Support-Seite mit FAQ beantwortet die häufigsten Fragen – für alles andere erreichst du uns unter mit dem Betreff „YachtLog Support".