Apps aus 30 Jahren Überführungspraxis
Zwei iOS-Apps für Skipper und Crew. Was uns auf über 900 Überführungen und 580.000 Seemeilen an Bord gefehlt hat, haben wir an Land gebaut – und wieder mit an Bord genommen.
Software, die eine Nachtwache übersteht
Auf einer Überführung wird das Logbuch nicht abends in Ruhe geführt. Es wird zwischen Wachwechsel, Wetterbericht und Maschinenkontrolle ausgefüllt – bei Seegang, mit klammen Fingern, oft im Dunkeln. Was drei Menüebenen tief liegt, wird nicht ausgefüllt. Und was nicht ausgefüllt wird, fehlt später im Übergabeprotokoll.
Dasselbe gilt für alles andere, was auf einer Strecke wirklich zählt: das Gezeitenfenster für die Passage, die Treibstoffreichweite bis zum nächsten sicheren Hafen, der Wachplan, die dokumentierte Übergabe an den Eigner. Das sind keine Nebensachen – das ist die Arbeit.
Wir haben lange mit Werkzeugen gearbeitet, die für andere Zwecke gebaut waren. Irgendwann war klar, dass wir schneller sind, wenn wir es selbst bauen. Entwickelt wird an Land, in Ruhe und mit Zeit. Erprobt wird unterwegs – von denselben Leuten, auf echten Überführungen statt im Testlabor.
Drei Entscheidungen, die aus der Praxis kommen
Offline zuerst
Auf See gibt es kein Netz. Beide Apps funktionieren vollständig ohne Internetverbindung – Karten, Logbuch, Berechnungen. Was Daten braucht, wird vorher geladen.
Einmal kaufen, kein Abo
Eine Yacht wird nicht monatlich abgerechnet, ein Bordbuch auch nicht. Beide Apps kosten einmalig – wer sie gekauft hat, behält sie.
Sicherheit kostet nichts
Bei YachtLog sind Mann-über-Bord, Ankeralarm und Notrufkarte auch in der kostenlosen Version enthalten. Funktionen, die im Ernstfall zählen, gehören nicht hinter eine Bezahlschranke.
YachtLog – das digitale Bordbuch
Logbuch, Törnplanung und Cockpit in einer App. Ein Tipp trägt den Eintrag mit Position, Kurs und Wetter ins Logbuch – ohne Formular. Dazu Routeneditor mit Hafendatenbank, Seewetter, Gezeitenplaner, Wachplan, Proviantplaner und am Ende ein PDF, das als Übergabeprotokoll und Meilenbestätigung taugt.
Mann über Bord, Ankeralarm und Notrufkarte liegen auf dem Startbildschirm, einen Daumen entfernt.
YachtNav – das Navigations-Cockpit
Seekarte mit Seezeichen, Leitstrahl auf den nächsten Wegpunkt, Wind und Wellen als Layer, AIS mit Zielliste und Notsender-Alarm. Dazu Gezeitenplaner, Navigationsalarme, Peilen und Messen, Treibstoffrechner und Ankerwache.
Routen kommen per GPX herein und gehen genauso wieder heraus. Was am Kartentisch geplant wurde, liegt unterwegs auf dem Schirm.
Support, Handbücher, Datenschutz
Zu beiden Apps gibt es ausführliche Handbücher – die von YachtLog und YachtNav in fünf Sprachen. Der Support wird von denselben Leuten beantwortet, die die Apps entwickeln.
YachtLog
YachtNav
Was noch kommt
Weitere Apps entstehen dort, wo uns in der Praxis etwas fehlt – nach demselben Muster: erst auf eigenen Überführungen einsetzen, dann veröffentlichen. Diese Seite bleibt die Übersicht, auch wenn mehr dazukommt.
Wenn Ihnen an Bord etwas fehlt, das keine App abdeckt: – wir hören zu.