YachtNav – der Kartenplotter für Skipper
Entwickelt von Navismare aus über 30 Jahren Erfahrung bei Yachtüberführungen: Kurskarte mit Leitstrahl, Routennavigation mit automatischer Wegpunktschaltung, Wind- und Wellenvorhersage, Gezeitenplaner, AIS-Überwachung mit Notsender-Alarm, Crew-Wachplan, Bordlogbuch, Treibstoffrechner und iCloud-Sync in einer App – gebaut für das iPad am Ruderstand. Deutsch, English, Español, Português, Français.
Das Schwesterprodukt zu YachtLog: YachtLog plant und dokumentiert den Törn – YachtNav navigiert ihn.
Was YachtNav kann
YachtNav ist der Kartenplotter für unterwegs: die Seekarte mit Seezeichen, darüber ein aufgeräumtes Cockpit, das am Ruderstand genau das zeigt, was zählt – Fahrt, Steuerkorrektur, nächster Wegpunkt, Treibstoff. Dahinter arbeiten Routenlogik, Wetter- und Gezeitenmodell, AIS-Überwachung, Crew-Verwaltung und ein Bordlogbuch, das sich weitgehend selbst führt – per iCloud synchron auf allen Geräten.
🧭 Cockpit mit Leitstrahl
SOG groß im Blick, daneben der Leitstrahl: Die Gradzahl zeigt die Steuerkorrektur – rot nach Backbord, grün nach Steuerbord. Dazu Peilung, Distanz, Restzeit und ETA zum nächsten Wegpunkt sowie GPS-Genauigkeit.
🗺️ Seekarte, Satellit, Nachtmodus
OpenStreetMap-Basiskarte mit OpenSeaMap-Seezeichen, Nachtmodus mit einstellbarer Abdunkelung – und Offline-Kartenvorrat: Die Download-Taste in der Routenliste speichert die Karten entlang der Route auf dem Gerät. Die Suche findet Häfen und beliebige Orte, jeweils mit Entfernung vom Schiff.
📍 Routen & GPX
Routen direkt in die Karte tippen oder als GPX importieren (OpenCPN, iSailor & Co.). Bei der Aktivierung steigt die App am nächstgelegenen Schenkel ein; Wegpunkte schalten automatisch weiter, sobald sie querab passiert sind.
🗓️ Passage-Plan
Der Törn vor dem Ablegen durchgerechnet: ETA für jeden Wegpunkt, Dämmerung und Nacht nach echtem Sonnenstand (nautische Dämmerung), Tidenengen mit Hoch- und Niedrigwasser zur voraussichtlichen Ankunft, und der Treibstoffbedarf gegen den Resttank. Bei aktiver Route rechnet der Plan unterwegs mit der Ist-Fahrt weiter und markiert den vorgewählten Wegpunkt. Export als A4-PDF.
🌬️ Wind & Wellen auf der Karte
GFS-Windvorhersage für das Routengebiet laden, mit dem Zeitregler durch die Vorhersage blättern – oder eigene GRIB-Dateien importieren. Dazu die Wellenvorhersage mit Höhe, Laufrichtung und Periode, gerechnet bis an die Küste. Beide Overlays liegen direkt auf der Seekarte.
📡 AIS mit Zielliste & Notsender-Alarm
YachtNav verbindet sich mit dem Bord-WLAN-Gateway und zeigt AIS-Ziele auf der Karte – dazu die Zielliste, sortiert nach Gefährdung (CPA/TCPA). Notsender wie SART, MOB und EPIRB lösen sofort Vollalarm aus, der Hafenmodus dämpft Routinealarme im Revier, und das eigene Transponder-Echo lässt sich als Eigenschiff kennzeichnen.
🌊 Gezeitenplaner
Für jeden Punkt der Karte: die 48-Stunden-Gezeitenkurve mit den nächsten Hoch- und Niedrigwassern – und Passagefenster für Tidenengen wie Alderney, Gibraltar oder die Elbe, direkt aus der Kurve abgelesen.
🔔 Navigationsalarme
Die App wacht mit: Alarm bei Kursabweichung über die gesetzte Grenze, bei Ankunft am Wegpunkt und bei GPS-Verlust – hörbar auch bei gesperrtem Display.
👥 Crew & Wachplan
Crew anlegen, Wachlänge und Besetzung wählen – YachtNav erstellt den festen Wachplan für die ganze Crew, und der Skipper bleibt von der Hundewache verschont. Umbesetzen per Fingertipp, Export als Text für WhatsApp oder Mail.
☁️ iCloud-Sync
Routen, Markierungen, Tracks, Crew und Wachplan wandern automatisch zwischen iPhone und iPad – ohne Konto, ohne Fremdserver, direkt über die private iCloud.
📐 Peilen & Messen
Peilung und Distanz direkt in der Karte: Punkt antippen, Kurs und Gegenkurs ablesen – für Standlinien, Querab-Peilungen und den schnellen Distanzcheck.
📖 Bordlogbuch
Der Track startet mit der Route, Manöver werden per Chip eingetragen – jeder Eintrag automatisch mit Position, Fahrt, Kurs und Vorhersage-Wind. Dazu stündliche Positionseinträge, Wachwechsel mit Namen und PDF/GPX-Export. Die Track-Bibliothek sammelt gefahrene Törns mit Gesamtmeilen je Yacht, und die Aufzeichnung übersteht auch einen Neustart der App.
⛽ Treibstoffrechner
Zwei Verbrauchspunkte – Verdränger- und Gleitfahrt – genügen: Die App rechnet automatisch nach GPS-Fahrt um und zeigt Stundenverbrauch, Resttank und Bedarf bis zum Wegpunkt. Unter 15 % Rest warnt sie mit Alarmton. Nach dem Volltanken kalibriert sie die Werte auf Wunsch am Realverbrauch.
🆘 MOB & Notruf
Die MOB-Haltetaste friert die Position ein und zeigt Peilung, Distanz und Zeit im Wasser samt Quick-Stop-Anleitung. Die Notrufkarte liefert das Funkspruch-Schema mit Schiffsdaten und Position; empfangene Notrufpositionen lassen sich auf der Karte markieren und direkt ansteuern.
⚓ Ankerwache
Anker setzen, Schwoiradius wählen – verlässt das Boot den Kreis, löst die App Alarm aus.
Die App in der Praxis
Alle Funktionen im Überblick
Navigation
- Cockpit-Leiste mit SOG, COG, Leitstrahl (XTD) und Steuerkorrektur in Grad
- Zieldaten zum nächsten Wegpunkt: Peilung, Distanz, Restzeit, ETA
- ETAs an einem anderen Tag werden mit Datum angezeigt; die Wegpunkt-Distanz läuft in der Routenleiste mit
- Routen anlegen, umbenennen, aktivieren – Einstieg am nächstgelegenen Schenkel
- Automatische Wegpunktschaltung querab, manuelle Schaltung jederzeit
- GPX-Import aus OpenCPN, iSailor und anderen Apps
- Gehe-zu-Funktion: Karte gedrückt halten, Kurs setzen
- Suche nach Häfen und beliebigen Orten – mit Entfernung vom Schiff
- Peilen & Messen: Kurs, Gegenkurs und Distanz zu jedem Kartenpunkt
- Navigationsalarme: Kursabweichung, Ankunft am Wegpunkt, GPS-Verlust – auch bei gesperrtem Display
- Passage-Plan: ETA je Wegpunkt, Dämmerungs- und Nachtkennung nach Sonnenstand, Hinweise auf Tidenengen, Treibstoffbedarf
- Live-Modus: der Passage-Plan rechnet unterwegs mit der Ist-Fahrt weiter; Export als PDF
- Speichern-Dialog für neue Routen mit Sofort-Aktivierung
- GPX-Export der eigenen Routen und Markierungen
- Gehe-zu per langem Druck auf die Karte, mit Beenden-Taste direkt daneben
- Die Kurslinie folgt dabei der gefahrenen Richtung
- Zentrieren-Taste erscheint automatisch, sobald die Karte verschoben wurde
- Markierungen setzen und benennen
Karten & Wetter
- OpenStreetMap-Basiskarte mit OpenSeaMap-Seezeichen
- Offline-Kartenvorrat entlang der Route (Download-Taste je Route)
- Nachtmodus mit einstellbarer Abdunkelung
- GFS-Windvorhersage für das Gebiet der aktiven Route
- Wind-Overlay mit Zeitregler direkt auf der Karte
- GRIB-Import aus eigenen Quellen
- Wellenvorhersage mit Höhe, Laufrichtung und Periode – bis an die Küste
- 48-Stunden-Gezeitenkurve mit Hoch- und Niedrigwasser für jeden Kartenpunkt
- Satellitenansicht (Apple-Hybridbild) – die Seezeichen bleiben als Ebene darüber liegen
- Passagefenster für Tidenengen direkt aus der Gezeitenkurve
- Gezeiten für sieben Tage offline vorhalten – eine Taste lädt alle Orte auf einmal
Logbuch, Crew & Treibstoff
- Track-Aufzeichnung, startet automatisch mit der Routenaktivierung
- Manöver-Chips: jeder Eintrag mit Position, SOG, COG und Vorhersage-Wind
- Wachwechsel-Eintrag mit Namen des Wachhabenden
- Stündlicher Positionseintrag (abschaltbar)
- Live-Einsicht ins laufende Logbuch
- Absturzsicher: laufende Aufzeichnung wird laufend gesichert
- PDF-Logbuch und GPX-Export gespeicherter Tracks
- Track-Bibliothek mit kumulierten Seemeilen je Yacht
- GPS-Ausreißer-Filter für saubere Tracks und Distanzen
- Crew-Liste mit Skipper-Kennzeichnung
- Fester Wachplan (2/3/4/6 h, 1–2 Personen) – der Skipper bleibt von der Hundewache verschont
- Wachen per Fingertipp umbesetzen, Wachplan als Text exportieren
- Zweipunkt-Verbrauchsmodell mit automatischer Umrechnung nach GPS-Fahrt
- Tankwarnung bei unter 15 % – visuell und mit Alarmton
- Getankt-Funktion mit Selbstkalibrierung am Realverbrauch
Sicherheit & Plattform
- Mann-über-Bord-Haltetaste mit Peilung, Distanz und Quick-Stop-Anleitung; ein kurzer Tipp erklärt die Bedienung, statt versehentlich auszulösen
- Ankerwache mit einstellbarem Schwoiradius, erneuter Alarm bei weiterem Vertreiben
- AIS-Kollisionsalarm mit CPA/TCPA-Grenzen (NMEA über WLAN)
- AIS-Zielliste, sortiert nach Notsendern und Gefährdung
- Vollalarm bei Notsendern: SART, MOB und EPIRB – mit direkter Ansteuerung
- Hafenmodus dämpft AIS-Routinealarme im Revier
- Eigenes Transponder-Echo als Eigenschiff kennzeichnen
- Notrufkarte mit Funkspruch-Schema (VHF Kanal 16)
- Empfangene Notrufposition eintragen, anzeigen und ansteuern
- iCloud-Sync für Routen, Markierungen, Tracks, Crew und Wachplan – ohne Konto, ohne fremde Server
- 5 Sprachen: Deutsch, Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch
- Für iPad (Querformat am Ruderstand) und iPhone; auf Macs mit Apple-Chip zur Planung
- Instrument-Black-Design: opake schwarze Instrumententafeln – bei Sonne besser ablesbar als Glasflächen; Mono-Ziffern, Signalfarben, pulsierender Leitstrahl, Routen-Fortschritt über die volle Breite
- Keine Anmeldung, keine Werbung, kein Tracking
In 5 Minuten startklar
Schiff einrichten
Yachttyp, Schiffsname, MMSI und Personen an Bord – Name und MMSI erscheinen auf der Notrufkarte.
Treibstoff hinterlegen
Tankvolumen und Verbrauchswerte eintragen – bei Motoryachten genügen zwei Punkte für Verdränger- und Gleitfahrt.
Route laden
GPX importieren oder Wegpunkte direkt in die Karte tippen – und die Karten entlang der Route offline speichern.
Route aktivieren
Die App steigt am nächstgelegenen Schenkel ein, der Track startet automatisch, das Cockpit führt zum nächsten Wegpunkt.
Fahren
Steuerkorrektur ablesen, Manöver per Chip eintragen – den Rest protokolliert YachtNav selbst.
Ein Kauf, kein Abo
29,99 € einmalig. Alle Funktionen sind enthalten – keine wiederkehrenden Kosten, keine Freischaltungen, kein Konto. In anderen Währungen gilt der entsprechende Preis des App Store.
Auf dem Mac zur Planung
YachtNav läuft auch auf Macs mit Apple-Chip. Dort ist es ein Planungswerkzeug: Routen bauen, GRIB-Dateien sichten, den Törn vorbereiten und anschließend per iCloud aufs iPad schieben.
Navigieren lässt sich damit nicht – ein Mac hat kein GPS, und an den Ruderstand gehört er ohnehin nicht.
Ausblick: amtliche Seekarten
Die Kartendarstellung beruht heute auf OpenStreetMap und OpenSeaMap – frei verfügbar, aber keine amtlichen Seekarten.
Für die Zukunft ist vorgesehen, zusätzlich lizenziertes amtliches Kartenmaterial anzubieten. Lizenzen kosten laufend Geld, deshalb wird das nicht kostenlos gehen: geplant ist ein kleiner Beitrag zur Kostendeckung. Die App selbst bleibt ein einmaliger Kauf. Ein Termin steht noch nicht fest.
Funktioniert auch auf See – ohne Internet
- Immer offline: GPS-Navigation, Cockpit, Logbuch, Treibstoffrechner, MOB, Ankerwache, Notrufkarte, Hafendatenbank
- Offline nach Download: Seekarte (OSM + OpenSeaMap) entlang der Route, geladene Windvorhersagen
- Über Bord-WLAN (ohne Internet): AIS- und NMEA-Daten der Bordinstrumente
- Benötigt Internet: Laden neuer Windvorhersagen (GFS)
YachtNav – jetzt im App Store
YachtNav ist für iPad und iPhone gebaut und läuft auf Macs mit Apple-Chip zur Planung – einmal kaufen für 29,99 €, kein Abo. Fragen zur App? Unser Support-Team hilft weiter.
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