1. Erste Schritte
Beim Start zeigt YachtNav einen Sicherheitshinweis, der aktiv bestätigt werden muss – die App ist eine Navigationshilfe und ersetzt keine amtlichen Seekarten. Danach öffnet sich die Seekarte mit dem Cockpit. Alle Funktionen erreichst du über die Werkzeugleiste am oberen Kartenrand (Pfeil-Taste zum Aufklappen): Zentrieren, Routen, Häfen, Karten, Wetter, Logbuch, Ankerwache, Notruf und Einstellungen.
Berechtigungen
YachtNav braucht Zugriff auf deinen Standort – für Position, Kurs und Fahrt im Cockpit, den Track und die Ankerwache. Den Zugriff kannst du jederzeit unter iOS-Einstellungen → YachtNav → Standort ändern.
Schiff einrichten
Unter Einstellungen → Schiff trägst du ein:
- Yachttyp: SY (Segelyacht) oder MY (Motoryacht) – steuert die Manöver-Auswahl im Logbuch und die Verbrauchslogik.
- Schiffsname, MMSI, Personen an Bord: erscheinen im Funkspruch-Schema der Notrufkarte.
2. Das Cockpit
Die Instrumentenleiste ist für den Ruderstand gebaut – groß, kontrastreich, auf einen Blick ablesbar:
- SOG: die Fahrt über Grund, groß in der Mitte.
- COG: der Kurs über Grund.
- Leitstrahl (bei aktiver Route): zeigt die Querabweichung (XTD) grafisch. Die Gradzahl ist die Steuerkorrektur – rot mit Minuszeichen: nach Backbord korrigieren, grün: nach Steuerbord. So bringst du das Boot zurück auf die Solllinie.
- Zielgruppe: Name des nächsten Wegpunkts, Peilung (BTW), Distanz (DTW), Restzeit (TTG) und ETA.
- FUEL / REST: Stundenverbrauch bei aktueller Fahrt und rechnerischer Tankinhalt (Kapitel 8).
- GPS: die aktuelle Positionsgenauigkeit in Metern.
Unten rechts sitzt die rote MOB-Taste (Kapitel 9). Die Werte im Cockpit sind Momentanwerte: ETA und Bedarf rechnen mit der aktuellen Fahrt – ändert sich die Geschwindigkeit, ändern sich auch die Prognosen.
3. Routen & Navigation
Route anlegen
In der Routen-Kachel legst du eine neue Route an und tippst die Wegpunkte direkt in die Karte. Wegpunkte und Routen lassen sich jederzeit umbenennen.
GPX-Import
Fertige Routen aus anderen Programmen – OpenCPN, iSailor und andere – holst du per GPX-Import in die App.
Route aktivieren
Mit der Aktivierung wird die Route zur Solllinie des Cockpits. YachtNav steigt dabei am nächstgelegenen Schenkel ein – liegst du mitten auf der Strecke, beginnt die Navigation dort und nicht am ersten Wegpunkt. Gleichzeitig startet die Track-Aufzeichnung automatisch (abschaltbar unter Einstellungen → Logbuch & Track).
Wegpunktschaltung
Sobald ein Wegpunkt querab passiert ist, schaltet die App auf den nächsten weiter. In der Routenleiste am unteren Rand kannst du mit den Pfeiltasten jederzeit manuell vor- und zurückschalten – etwa um einen Wegpunkt auszulassen.
Gehe zu
Für ein spontanes Ziel ohne Route: Karte an der Zielstelle gedrückt halten – YachtNav setzt den direkten Kurs. Aus einem Gehe-zu-Ziel lässt sich auch eine Route erzeugen.
Häfen & Markierungen
Die Häfen-Kachel durchsucht die eingebaute Hafendatenbank – komplett offline. Mit Markierung setzen (im Logbuch-Panel) markierst du beliebige Positionen auf der Karte, etwa Fanggerät oder Beobachtungen, und benennst sie frei.
4. Karten & Offline-Vorrat
YachtNav zeichnet auf der OpenStreetMap-Basiskarte mit OpenSeaMap-Seezeichen – Tonnen, Leuchtfeuer, Fahrwasser. Beides sind freie Gemeinschaftsprojekte und keine amtlichen Seekarten: Sie dienen der Orientierung, für die Navigation gehören amtliche Karten an Bord.
Offline-Vorrat
Auf See gibt es selten Netz. Deshalb speichert die Download-Taste in der Routenliste die Karten entlang der jeweiligen Route auf dem Gerät – Basiskarte und Seezeichen. Der Fortschritt läuft in Prozent mit; ein Haken zeigt fertig geladene Routen. Geladene Kacheln bleiben erhalten, bis du die Route löschst oder den Vorrat neu aufbaust.
Nachtmodus
Unter Karten bzw. Einstellungen → Anzeige schaltest du den Nachtmodus mit einstellbarer Abdunkelung (schwach/mittel/stark) – fürs dunkle Cockpit ohne Blendung. Bildschirm immer an verhindert, dass das iPad während der Fahrt in den Ruhezustand geht.
5. Wetter: GRIB-Wind
Die Wetter-Kachel bündelt alles zur Windvorhersage:
- Vorhersage laden: YachtNav holt GFS-Winddaten (NOAA) für das Gebiet der aktiven Route – mit Puffer rundherum. Ohne aktive Route wird das Gebiet um die eigene Position geladen.
- Wind-Overlay: Die Windpfeile liegen direkt auf der Seekarte. Der Zeitregler am unteren Rand blättert stundenweise durch die Vorhersage.
- GRIB-Import: Eigene GRIB-Dateien aus anderen Quellen lassen sich importieren und genauso darstellen.
6. AIS & NMEA über WLAN
Hat dein Schiff ein NMEA-WLAN-Gateway (Multiplexer), verbindet sich YachtNav direkt mit dem Bordnetz:
- Verbindung: Unter Einstellungen → NMEA über WLAN Host (IP-Adresse des Gateways) und Port eintragen, Verbindung aktivieren. Der Punkt zeigt den Verbindungsstatus.
- AIS-Ziele: Empfangene Schiffe erscheinen auf der Karte mit Kurs und Fahrt.
- Kollisionsalarm: Unterschreitet ein Ziel die eingestellten Grenzen für CPA (Closest Point of Approach, in Seemeilen) und TCPA (Zeit bis dahin, in Minuten), schlägt die App Alarm.
Die Verbindung läuft über das Bord-WLAN und braucht kein Internet. AIS zeigt nur Schiffe mit aktivem AIS-Sender – Ausguck und Radar ersetzt es nicht.
7. Bordlogbuch & Track
Track-Aufzeichnung
Der Track startet automatisch mit der Routenaktivierung (abschaltbar) oder manuell im Logbuch-Panel. Gestoppt wird immer manuell – so bleibt die Aufzeichnung auch bei Zwischenstopps durchgehend. Die Logbuch-Kachel leuchtet rot, solange aufgezeichnet wird.
Die Aufzeichnung ist absturzsicher: YachtNav sichert den laufenden Track bei jedem Eintrag und zusätzlich alle fünf Minuten. Nach einem Neustart der App wird er nahtlos fortgesetzt. Auch bei wochenlangen Törns bleibt die Karte flüssig – sehr lange Tracks werden automatisch behutsam ausgedünnt.
Einträge
Alle Einträge entstehen im Logbuch-Panel – bei laufender Aufzeichnung:
- Manöver-Chips: Bei Motoryachten Maschine gestartet/gestoppt, Anker fallen, Angelegt; bei Segelyachten zusätzlich die Segelmanöver. Jeder Eintrag stempelt automatisch Position, SOG, COG und den Vorhersage-Wind aus den geladenen GRIB-Daten. Der letzte Manövereintrag ist grün markiert.
- Wachwechsel: fragt den Namen des neuen Wachhabenden ab und schreibt ihn in den Eintrag.
- Freier Logbucheintrag: für alles andere – Beobachtungen, Segelwechsel, Besonderheiten.
- Stündlicher Positionseintrag: Zur vollen Stunde schreibt die App selbständig Position, Fahrt und Wind ins Logbuch – gute Seemannschaft, ganz ohne Zutun (abschaltbar unter Einstellungen → Logbuch & Track).
Einsehen & Exportieren
„Logbuch ansehen“ zeigt die laufende Aufzeichnung jederzeit – auch mitten auf See. Nach dem Stoppen wird der Track gespeichert; aus der Track-Liste exportierst du ihn als PDF-Logbuch (mit allen Einträgen und Stempeldaten) oder als GPX-Datei für andere Programme.
8. Treibstoffrechner
YachtNav führt den Tankinhalt rechnerisch mit – aus Verbrauchswerten und gefahrener Strecke.
Verbrauchswerte (Motoryacht)
Bei MY genügen zwei Punkte unter Einstellungen → Treibstoff:
- Verdrängerfahrt: Verbrauch in L/h bei der zugehörigen Geschwindigkeit (z. B. 28 L/h bei 7,5 kn).
- Gleitfahrt: Verbrauch in L/h bei Reisegeschwindigkeit im Gleiten (z. B. 115 L/h bei 23,5 kn).
Dazwischen rechnet die App automatisch nach der aktuellen GPS-Fahrt um – unterhalb der Verdrängergeschwindigkeit gilt der Verdrängerwert, oberhalb der Gleitwert, im Übergang wird interpoliert. Bei Segelyachten trägst du stattdessen einen einfachen Verbrauch in L/nm oder L/h ein.
Maschinenstatus
Bei Motoryachten zählt der Verbrauch nur, wenn die Maschine läuft: „Maschine gestartet“ im Logbuch schaltet die Zählung ein, „Maschine gestoppt“, „Anker fallen“ oder „Angelegt“ schalten sie aus.
Anzeige im Cockpit
FUEL zeigt den Stundenverbrauch bei aktueller Fahrt, REST den rechnerischen Tankinhalt. Die Routenleiste zeigt den Bedarf bis zum gewählten Wegpunkt – gerechnet mit der aktuellen Fahrt. Fällt der Rest unter 15 %, warnt die App visuell und mit Alarmton.
Getankt & Selbstkalibrierung
Nach dem Tanken trägst du die Literzahl über den Getankt-Button ein – als Teilmenge oder Volltanken. Nach einem Volltanken vergleicht die App den realen mit dem berechneten Verbrauch seit dem letzten Volltanken und zeigt dazu, in welchen Fahrbereichen die Meilen gefahren wurden. Weicht die Rechnung ab, bietet sie an, die Verbrauchswerte automatisch anzupassen – so wird die Prognose von Törn zu Törn genauer. Voraussetzung: Das Tankvolumen ist in den Einstellungen hinterlegt.
9. Sicherheit: MOB, Ankerwache, Notruf
Mann über Bord (MOB)
Die rote MOB-Taste unten rechts 0,7 Sekunden gedrückt halten – der kurze Widerstand schützt vor Fehlauslösung. Die App friert die Position ein und zeigt Peilung, Distanz und Zeit im Wasser sowie die Quick-Stop-Anleitung Schritt für Schritt. Die MOB-Position wird ins Logbuch geschrieben. Nach der Bergung beendest du den Einsatz mit „MOB geborgen“.
Ankerwache
Vor Anker: Ankerwache-Kachel öffnen, Anker an der aktuellen Position setzen und den Schwoiradius wählen. Vertreibt das Boot aus dem Kreis, schlägt die App laut Alarm.
Notrufkarte
Die Notruf-Kachel zeigt das Funkspruch-Schema für VHF Kanal 16 – MAYDAY oder PAN PAN – mit Schiffsname, MMSI, Personen an Bord und der aktuellen Position in Sprechfunk-Schreibweise: im Ernstfall einfach ablesen. Dazu die wichtigsten Notrufnummern.
Empfangenen Notruf eintragen
Hörst du einen Notruf über Funk, trägst du die durchgegebene Position ein – Grad und Minuten oder Dezimalgrad. YachtNav zeigt sie auf der Karte und setzt auf Wunsch direkt den Kurs dorthin.
10. Einstellungen & Hilfe
Die Einstellungen sind nach Themen gegliedert: Sprache (Deutsch, Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch), Anzeige (Nachtmodus, Abdunkelung, Bildschirm immer an), Logbuch & Track (Auto-Start, Stundeneintrag), Treibstoff, Schiff, NMEA über WLAN, AIS-Alarm und Hilfe & Support – dort liegt auch die Kurzanleitung direkt in der App, offline verfügbar.
Fragen, Wünsche, Fehler gefunden? Die Support-Seite mit FAQ beantwortet die häufigsten Fragen – für alles andere erreichst du uns unter mit dem Betreff „YachtNav Support“.