Manuel d'utilisation

YachtNav – Le manuel

Le guide complet de YachtNav : du premier démarrage aux routes, au cockpit, à la météo et au livre de bord, jusqu'à la sécurité en mer. Pour des réponses rapides, voir la page de support avec FAQ (en anglais/allemand).

1. Premiers pas

Au démarrage, YachtNav affiche un avis de sécurité qui doit être accepté activement – l'app est une aide à la navigation et ne remplace pas les cartes marines officielles. La carte s'ouvre ensuite avec le cockpit. Toutes les fonctions sont accessibles par la barre d'outils en haut de la carte (bouton flèche pour déplier) : Centrer, Routes, Ports, Cartes, Météo, Livre de bord, Veille au mouillage, Urgence et Réglages.

Autorisations

YachtNav a besoin d'accéder à ta position – pour la position, le cap et la vitesse dans le cockpit, la trace et la veille au mouillage. Tu peux modifier l'accès à tout moment dans Réglages iOS → YachtNav → Position.

Configurer le bateau

Sous Réglages → Bateau, saisis :

  • Type de yacht : SY (voilier) ou MY (yacht à moteur) – détermine les pastilles de manœuvre du livre de bord et la logique carburant.
  • Nom du bateau, MMSI, personnes à bord : figurent dans le schéma d'appel radio de la carte d'urgence.
Conseil : Prends une minute pour les valeurs de carburant (chapitre 8) – elles déterminent la consommation horaire, le carburant restant et le besoin jusqu'à la destination.

2. Le cockpit

La barre d'instruments est conçue pour le poste de barre – grande, contrastée, lisible d'un coup d'œil :

  • SOG : vitesse sur le fond, en grand au centre.
  • COG : cap sur le fond.
  • Guide de route (avec route active) : montre graphiquement l'écart de route (XTD). Le chiffre en degrés est la correction de barre – rouge avec signe moins : corriger vers bâbord ; vert : vers tribord. Tu ramènes ainsi le bateau sur la ligne prévue.
  • Groupe de destination : nom du prochain waypoint, relèvement (BTW), distance (DTW), temps restant (TTG) et ETA.
  • FUEL / REST : consommation horaire à la vitesse actuelle et contenu calculé du réservoir (chapitre 8).
  • GPS : précision actuelle de la position en mètres.

En bas à droite se trouve le bouton MOB rouge (chapitre 9). Les valeurs du cockpit sont instantanées : l'ETA et le besoin en carburant sont calculés à la vitesse actuelle – change la vitesse et les prévisions changent.

3. Routes et navigation

Créer une route

Dans le panneau Routes, crée une nouvelle route et pose les waypoints directement sur la carte. Waypoints et routes peuvent être renommés à tout moment.

Import GPX

Récupère des routes prêtes d'autres programmes – OpenCPN, iSailor et autres – via l'import GPX.

Activer la route

Avec l'activation, la route devient la ligne de référence du cockpit. YachtNav rejoint le segment le plus proche – si tu es au milieu de la route, la navigation commence là et non au premier waypoint. En même temps, l'enregistrement de la trace démarre automatiquement (désactivable sous Réglages → Livre de bord et trace).

Passage des waypoints

Dès qu'un waypoint est passé par le travers, l'app passe au suivant. Les flèches de la barre de route permettent de changer manuellement à tout moment – par exemple pour sauter un waypoint.

Aller à

Pour une destination spontanée sans route : maintiens appuyé sur la carte à l'endroit visé – YachtNav met le cap direct. Une destination « aller à » peut aussi être transformée en route.

Ports et repères

Le panneau Ports interroge la base de données de ports intégrée – entièrement hors ligne. Avec Poser un repère (dans le panneau du livre de bord), tu marques n'importe quelle position sur la carte, par exemple des engins de pêche ou des observations, avec un nom libre.

4. Cartes et réserve hors ligne

YachtNav s'appuie sur le fond de carte OpenStreetMap avec le balisage OpenSeaMap – bouées, feux, chenaux. Ce sont des projets communautaires libres et non des cartes marines officielles : ils servent à l'orientation ; pour naviguer, les cartes officielles doivent être à bord.

Réserve hors ligne

En mer, il y a rarement du réseau. Le bouton de téléchargement de la liste des routes enregistre donc sur l'appareil les cartes le long de chaque route – fond de carte et balisage. La progression s'affiche en pourcentage ; une coche signale les routes déjà chargées. Les tuiles chargées restent jusqu'à ce que tu supprimes la route ou reconstruises la réserve.

Mode nuit

Sous Cartes ou Réglages → Affichage, active le mode nuit avec assombrissement réglable (faible/moyen/fort) – pour un cockpit sombre sans éblouissement. Écran toujours allumé empêche l'iPad de se mettre en veille pendant la navigation.

5. Météo : vent GRIB

Le panneau Météo regroupe tout ce qui concerne la prévision de vent :

  • Charger la prévision : YachtNav récupère les données de vent GFS (NOAA) pour la zone de la route active – avec une marge autour. Sans route active, la zone autour de ta position est chargée.
  • Couche de vent : les flèches de vent sont dessinées directement sur la carte. Le curseur de temps en bas parcourt la prévision heure par heure.
  • Import GRIB : tes propres fichiers GRIB d'autres sources peuvent être importés et affichés de la même façon.
Important : Les données météo sont des prévisions de modèles – elles peuvent différer considérablement des conditions réelles. Recoupe-les avec le bulletin météo marine.

6. AIS et NMEA par WiFi

Si ton bateau dispose d'une passerelle NMEA-WiFi (multiplexeur), YachtNav se connecte directement au réseau de bord :

  • Connexion : sous Réglages → NMEA par WiFi, saisis l'hôte (adresse IP de la passerelle) et le port, puis active la connexion. Le point indique l'état.
  • Cibles AIS : les navires reçus apparaissent sur la carte avec cap et vitesse.
  • Alarme de collision : si une cible passe sous les limites réglées de CPA (point de rapprochement maximal, en milles nautiques) et TCPA (temps jusqu'à celui-ci, en minutes), l'app donne l'alarme.

La connexion passe par le WiFi de bord et ne nécessite pas d'internet. L'AIS ne montre que les navires avec émetteur AIS actif – il ne remplace ni la veille visuelle ni le radar.

7. Livre de bord et trace

Enregistrement de la trace

La trace démarre automatiquement avec l'activation de la route (désactivable) ou manuellement dans le panneau Livre de bord. L'arrêt est toujours manuel – l'enregistrement reste ainsi continu pendant les escales. Le panneau du livre de bord s'allume en rouge pendant l'enregistrement.

L'enregistrement est à l'épreuve des pannes : YachtNav sauvegarde la trace en cours à chaque entrée et en plus toutes les cinq minutes. Après un redémarrage de l'app, elle continue sans interruption. La carte reste fluide même sur des traversées de plusieurs semaines – les très longues traces sont allégées en douceur et automatiquement.

Entrées

Toutes les entrées se font dans le panneau du livre de bord – pendant l'enregistrement :

  • Pastilles de manœuvre : sur yacht à moteur Moteur démarré/arrêté, Mouillage, Amarré ; sur voilier en plus les manœuvres de voile. Chaque entrée horodate automatiquement position, SOG, COG et le vent prévu des données GRIB chargées. La dernière manœuvre est marquée en vert.
  • Relève de quart : demande le nom du nouveau chef de quart et l'écrit dans l'entrée.
  • Entrée libre : pour tout le reste – observations, changements de voile, particularités.
  • Entrée horaire de position : à l'heure pile, l'app écrit d'elle-même position, vitesse et vent dans le livre de bord – bonne pratique marine, sans intervention (désactivable sous Réglages → Livre de bord et trace).

Consulter et exporter

« Voir le livre de bord » montre l'enregistrement en cours à tout moment – même en pleine traversée. À l'arrêt, la trace est sauvegardée ; depuis la liste des traces, tu l'exportes en livre de bord PDF (avec toutes les entrées et données horodatées) ou en fichier GPX pour d'autres programmes.

8. Calculateur de carburant

YachtNav tient le compte du réservoir – à partir des consommations et de la distance parcourue.

Consommations (yacht à moteur)

Pour un MY, deux points suffisent sous Réglages → Carburant :

  • Navigation en déplacement : consommation en L/h à la vitesse correspondante (p. ex. 28 L/h à 7,5 kn).
  • Planing : consommation en L/h à la vitesse de croisière au planing (p. ex. 115 L/h à 23,5 kn).

Entre les deux, l'app convertit automatiquement selon la vitesse GPS actuelle – en dessous de la vitesse de déplacement, c'est cette valeur qui compte, au-dessus celle du planing, avec interpolation dans la transition. Sur voilier, on saisit à la place une consommation simple en L/nm ou L/h.

État du moteur

Sur yacht à moteur, la consommation ne compte que moteur en marche : « Moteur démarré » dans le livre de bord active le comptage ; « Moteur arrêté », « Mouillage » ou « Amarré » le désactivent.

Affichage dans le cockpit

FUEL affiche la consommation horaire à la vitesse actuelle, REST le contenu calculé du réservoir. La barre de route affiche le carburant nécessaire jusqu'au waypoint choisi – calculé à la vitesse actuelle. Si le restant passe sous 15 %, l'app avertit visuellement et par une alarme sonore.

Ravitaillé et autocalibrage

Après le plein, saisis les litres avec le bouton Ravitaillé – en quantité partielle ou plein complet. Après un plein complet, l'app compare la consommation réelle à la consommation calculée depuis le dernier plein et montre dans quelles plages de vitesse les milles ont été parcourus. Si le calcul dévie, elle propose d'ajuster automatiquement les consommations – la prévision gagne ainsi en précision de traversée en traversée. Prérequis : la capacité du réservoir est renseignée dans les Réglages.

Conseil : Tu peux recaler le niveau du réservoir à la main à tout moment sous Réglages → Carburant – par exemple après un jaugeage.

9. Sécurité : MOB, mouillage, urgence

Homme à la mer (MOB)

Maintiens le bouton MOB rouge en bas à droite 0,7 seconde – ce court délai protège des déclenchements accidentels. L'app fige la position et affiche relèvement, distance et temps dans l'eau ainsi que la manœuvre quick-stop pas à pas. La position MOB est écrite dans le livre de bord. Après la récupération, clos l'incident avec « MOB récupéré ».

Veille au mouillage

Au mouillage : ouvre le panneau Veille au mouillage, pose l'ancre à la position actuelle et choisis le rayon d'évitage. Si le bateau chasse hors du cercle, l'app déclenche une alarme sonore.

Carte d'urgence

Le panneau Urgence affiche le schéma d'appel radio pour le canal 16 VHF – MAYDAY ou PAN PAN – avec nom du bateau, MMSI, personnes à bord et la position actuelle en notation radiotéléphonique : en cas d'urgence, il suffit de lire. Plus les numéros d'urgence les plus importants.

Consigner un appel de détresse reçu

Si tu entends un appel de détresse à la radio, saisis la position communiquée – degrés et minutes ou degrés décimaux. YachtNav l'affiche sur la carte et peut mettre le cap directement dessus.

10. Réglages et aide

Les réglages sont groupés par thèmes : Langue (allemand, anglais, espagnol, portugais, français), Affichage (mode nuit, assombrissement, écran toujours allumé), Livre de bord et trace (démarrage auto, entrée horaire), Carburant, Bateau, NMEA par WiFi, Alarme AIS et Aide et support – où se trouve aussi le guide rapide directement dans l'app, disponible hors ligne.

Des questions, des idées, un bug ? Écris-nous à avec l'objet « YachtNav Support ».

Bon vent ! Ce manuel grandit avec l'app – reviens le consulter après les mises à jour.